偉恩市場wayne Market 工作職缺 根據過去5年的統計資料可發現，我國餐飲業之受僱員工人數在近5年逐年增長（詳見圖1），從104年的35.1萬人增加至108年的41.2萬人，其中107年首度突破40萬人，年均成長率為4.11%。 根據過去5年的統計資料可發現，我國餐飲業之受僱員工人數在106年至108年呈現成長現象（詳見圖1），近兩年因受COVID-19疫情衝擊，109年首度出現負成長，109年及110年受僱員工人數大幅下降至39萬人左右。 同時，疫情亦使餐飲業改變經營發展策略，出現外送外賣比重提升加強數位化布局、展店形式再度轉變等3大趨勢。 首先，因應外食需求提升，餐飲業者近年來以提高外送獲宅配服務比例，又以餐館及飲料店最明顯，自2018年的40.1％升至53.8％。 在今年受疫情影響最嚴重時期，主要經營來店用餐的休閒服務餐廳（Casual Service Restaurant,CSR），紛紛推出便當或可外帶餐點、強化外送服務，以因應來客數減少衝擊。 其次，餐飲業者亦積極導入訂餐APP、餐飲管理系統，以強化數位化布局、拓展銷售通路管道。 外燴 據經濟部商業司調查，台灣連鎖加盟業導入的新科技，以行動電商達46.7％最高、虛實整合約25.1％、行動支付約14.1％。 而餐飲業者亦因應「宅經濟」趨勢及零售業全通路化（Omni-channel）來臨，紛紛將休閒服務餐廳內的人氣餐點商品化、推出冷凍及常溫產品，並積極開發多通路上架銷售，藉此拓展館外銷售通路，盼進一步強化布局觸角、降低營運風險。 最後，由於具集客效應、進駐籌備相對簡便等優勢，餐飲業過往積極進駐百貨商場開設新據點。 對餐飲業者而言，與外送電商平台合作，有助於業績成長，及增進曝光度吸引新消費者；然而，外送電商平台抽成為傳統餐飲業的餐飲成本帶來影響，因此如何在平台抽成及宣傳效益中權衡得宜，成為餐飲業者未來面臨的課題。 目前台灣外送市場不僅已孵化出Cutaway、foodomo、有無快送等本土特色新創，大型電商平台蝦皮、候位服務系統商inline、旅遊平台Klook等，也不約而同選擇將餐飲外送服務做為本業以外第一個跨足深耕的產業別。 據經濟部統計處統計，2020全年度餐飲業（分為餐館、飲料店、外燴及團膳承包業）營業額約達新台幣7,775.62億元，較2019年衰退4.19%，終止近年來餐飲業營業額節節攀升趨勢，首次呈現負成長；其中又以外燴及團膳承包業衰退幅度最高，衰退29.87%，主要仍係全球新冠肺炎疫情持續延燒所致，詳見《圖一》。 另財政部統計資料顯示，過去五年餐飲業家數呈現逐年增加，從2016年的13萬651家增至2020年的15萬3,689家，年均成長率為4.15%，且2020年仍不畏疫情，整體餐飲業逆勢較2019年增加7,680家。 其中以餐食業家數占比最高，2020年來到125,791家，占餐飲業81.85%，年成長率4.95%；但外燴及團膳承包業家數2020年則較2019年減少26家，近三年皆呈現衰退，詳見《表二》。 在餐飲業所面臨的困境方面，餐飲業受僱員工人數、家數及銷售額近年有成長趨緩之情形，顯示餐飲市場逐漸進入飽和狀態。 根據經濟部108年所做的餐飲業經營實況調查結果顯示，餐飲業者目前所面臨的困難包括「人事成本過高」、「人員流動率高」及「食材成本波動大」，顯示餐飲業者如何管控成本及避免人員流失為經營的重要關鍵。 其中，8月餐館營收628億元、年增4.7％，飲料店88億元、年增0.2％，僅外燴及團膳承包業21億元、仍年減40％，主因邊境管制衝擊空廚營收。 累計前8月餐館營收4269億元、年減5.6％，飲料店636億元、年減3.1％，外燴及團膳承包業195億元、年減31.2％。 投顧法人指出，由於國內餐飲市場近趨飽和，連鎖店成長有趨緩現象，且連鎖品牌亦朝M型化發展，中大型連鎖品牌採多品牌策略，並積極調整分店經營效率、深度評估商圈展店飽和度，藉此提升市占率。 在市場近趨飽和的紅海競爭態勢下，提升服務品質、加強客戶體驗，以及強化制度化、系統化、標準化管理，已成為台灣連鎖餐飲品牌首要的營運主要策略，力求先確立商業模式穩固再逐步展店，若市場反應不佳亦可減少損失，大量展店已非首要目標。 零售業：在2020及2021年雖有部分時間點受疫情衝擊，致營收下滑，惟在網路銷售持續成長，加上政府祭出相關振興及補助措施下，帶動2020及2021全年營收均已回到疫情前規模，今年1-10月已明顯超越前三年同期水準。 若從各小類觀察，除少數偏向觀光類型產業如「家用器具及用品零售業」、「其他綜合商品零售業」、「其他專賣零售業」，尚未回到疫情前水準外，其餘各業均已回到疫情前規模。 【TKs】Full House - 提克斯國際-複合式資源整合營銷品牌深獲ICET青睞，榮獲「第十三屆國家品質保證金像獎」的榮耀，這份喜從天降的獎項，對開業至今第四年的提克斯國際無疑是無限肯定，該獎是由神秘客經過半年的評選，全國於該年度僅遴選十家，提克斯國際不僅是獲獎名單中唯二的中小企業，更是唯一的餐飲業代表。 傳統上，餐廳一季調整一次菜單，但從漢來集團二月中便當正式開賣至今，已迭代過兩次，並將在3月27號再推出3.0版，「未來就算有5.0版也不奇怪，」周裕翔表示。 「我們很務實的想，怎麼樣才能馬上有營收？」漢來美食業務督導李孟栩表示，內部當然也有過掙扎，包括賣便當，會否破壞品牌形象？ 對於使用商用電動車的優勢，趴趴走美食工坊負責人張鑑弘說，公司目前擁有 18 台菱利，以油車而言，基本油錢和一年兩次的保養費用，每台車每年花費約 元，但透過菱利電動車「車電分離租賃方案」，電動車前 eight 年每個月電池租賃費用為 2899 元，第 eight 年後月租費調降為 1899 元，等於每台電動車的支出成本降到每年約 元。 中華車說明，e-VERYCA 是目前唯一的商用電動車品牌，採用與 BMW 同等級 Samsung SDI 電池，行駛里程足以供應趴趴走美食工坊外送範圍。 PichaEats以餐飲這個龐大的商機為切入點，將難民帶在身上的特色和技能——異國料理和廚藝——充分發揮，在競爭激烈的餐飲紅海市場中，開創出新的藍海市場，占據一個區隔鮮明的位置。 PichaEats的三位創辦人林月金、林淑嫻與李瑞鈴，在就讀UCSI（思特雅大學）期間，便利用課餘時間參與學校的難民教育計畫，在難民學校擔任志工教師。 但她們發現許多學生在年紀稍長後便必須在夜市工作以支持家計，或是照顧年幼的弟妹而中斷學習，這使得孩子們無法藉由教育來翻轉社會階級，難民家庭經濟因此陷入惡性循環。 為解決這個問題，三個大學生開辦了一個能長期幫助難民家庭的組織，PichaEats的前身Picha Project因而誕生。 由於鄉下人口的外移（早期有市場、菜販、魚販..數家）以及內角營區大門方位的改變（理髮、洗衣、洗澡、妓院..等相關行業）流動攤販的影響，往日商圈裡人來人往的繁榮景象已不復見，但經營者魏豐鑫先生仍不斷積極拓展商店的周邊事業，更暪日辛勤的配送食材至鄰近學校的營養午餐廚房。 除了實體門市外，提克斯國際積極布局虛擬通路，開啟甜點伴手禮的網路電商市場，無遠弗屆的伴手禮配送服務及貼心入微的積極態度，更是讓許多粉絲讚譽有加。 日前受到ITAC中華民國國際貿易協會肯定為2017年年度最具潛力的台灣百大新企業，更獲頒「華人第一品牌」金質獎牌以資鼓勵，對於開業至今即將邁入五周年的提克斯國際團隊表示，對於在五周年前夕獲得此等殊榮感到喜出望外，將更謙卑的持續努力邁進。 各主要國家餐飲市場復甦時間較零售業長：美國疫苗施打較亞洲國家早，餐飲業率先於2021年回到疫情前水準，今年1-10月較2019年同期成長32.4%。 南韓和我國至2021年仍未回復疫前水準，惟自今年1-10月營業額合計已回到疫情前水準，分別增加8.3%及4.0%。 日本受到疫情反覆影響，截至目前餐飲業仍未回到疫情前水準，今年1-8月減少38.8%。 主要國家零售市場受疫情影響已逐步降低：我國、美國與南韓受惠補助與紓困方案推動，加以消費者轉往線上採購，淡化疫情衝擊，零售業營業額於2020年及2021年創下新高，且今年1-10月營業額明顯較疫情前同期成長，分別增加10.7%、32.0%及17.4%。 該公司所經營之「星巴克」為連鎖咖啡店龍頭，但近年台灣本土連鎖咖啡品牌「路易莎」打著平價咖啡為號召急起直追，據了解「路易莎」2020年門市達508間，超越「星巴克」的505間門市。 經營「路易莎」咖啡店之路易莎職人咖啡股份有限公司已於2021年9月股票興櫃掛牌，2020年度營業收入為新台幣19.67億元，較2019年大幅成長32.24%。 「路易莎」除布局台灣市場，目前亦積極拓展海外市場，目前於泰國已設有4家門市，並在新加坡、馬來西亞與日本等國家皆完成註冊，另亦與印尼當地知名企業簽約合作。 觀察2020年餐飲業TOP10業者營運表現，顯然多數餐飲業者營運都受到新冠肺炎疫情影響，多數業者營收皆呈現衰退。